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选购行车记录仪有门道
2014-08-15 11:43:25 编辑:  admin
引文
        面对种类繁多的行车记录仪,我们应该如何选购呢?

       行车记录仪是现在非常流行的随车小装备,在短短两三年的时间里风靡全国,市面上同类产品不下数百种。行车记录仪让广大车主在发生事故时能够第一时间出示证据保障自身正当权益,尤其在遇到蛮不讲理的“对手”和恶意碰瓷的小人时,行车记录仪记录的画面往往能够成为最有利、最直接的证据。那么面对种类繁多的行车记录仪,我们应该如何选购呢?

 

      测试时间:2014年7月
      测试环境:上海中环线快速路
      测试方法:将两款行车记录仪固定在同一车辆的同一位置,分别行走一段非高峰时段的中环线快速路,由于中环线隧道较多,因此可以一次性同时测试日间及夜间拍摄性能

       从数十元到上千元,行车记录仪的价格为何差这么多?
       行车记录仪的原理并不复杂,制造门槛也比较低,这就造成了目前市面上可供选择的产品非常之多。其中既有售价在百元上下的“山寨货”,也有动辄上千元的高端产品。品牌方面,既有像PAPAGO、任E行、DOD这样专业从事行车记录仪制造的厂家,也有飞利浦这样的综合性电子产品制造商,甚至像凯立德、佳明等传统导航厂商也推出了一些集成行车记录仪功能的导航仪,做起了“跨界”生意。眼花缭乱的品牌、差距数十倍的价差,这些都让消费者在选购时头疼不已。
       就产品本身而言,影响行车记录仪价格的主要有两大因素,一是摄像头的素质,二是附加功能的多寡。摄像头的素质是行车记录仪的根本素质,像素高、噪点小、夜间弱光环境下成像清晰是考察一款行车记录仪的主要指标,在这一点上只要记住“一分价钱一分货”通常不会有问题。至于附加功能,目前比较流行的主要是电子狗、车道偏离感应、重力感应(碰撞感应)等,不过和摄像头的清晰度相比,这些功能都是锦上添花型,而且附带这些功能的产品往往价格昂贵,性价比不高,所以并不推荐大家购买。

        环线入口指示牌:通过匝道进入中环线主路,上方相同的指示牌和禁令标志,飞利浦的成像清晰度明显更好,不过这并非影响使用的核心因素,无关痛痒

环线入口指示牌 飞利浦ADR800成像

环线入口指示牌 H198成像

 

       行车记录仪最根本的功能是“清晰记录”
       购买行车记录仪的根本目的是清晰记录画面,以备不时之需,所以摄像水平是衡量行车记录仪素质的核心要素。那么在这一点上消费者应该如何选择,“越贵”是否等同于“越好”呢?我们将通过两款产品的比较来验证一番。
       我们挑选的“高大上”产品是飞利浦的ADR800,淘宝价格在900元左右,1920×1080P FULL HD全高清分辨率,感光件分辨率为310万像素并带有“夜视改善功能”,特别强化了弱光环境下的摄录水准。另一款“山寨”产品同样购自淘宝,价格仅有150元,不过同样号称支持FULL HD,感光件分辨率更是高达500万像素,甚至还有专为夜间行车加装的红外线灯,液晶显示屏采用270度旋转的翻盖设计,从外观上看比飞利浦的产品更唬人。

       相邻车道车辆:行车记录仪的作用主要是拍摄车辆正前方的路况,所以对相邻及侧向车道的车辆,成像清晰度相对差一些。但从这张图上可以看出,飞利浦ADR800的画面中相邻车道的车辆仍然可以依稀辨认

相邻车道车辆 飞利浦ADR800成像

相邻车道车辆 H198成像

        刹车灯干扰:早期的行车记录仪在隧道中很容易受到前车亮起的刹车灯的干扰,如今这个问题已经大幅缓解,不过很显然飞利浦受到的干扰更小  

刹车灯干扰 飞利浦ADR800成像

刹车灯干扰 H198成像

       弱光环境、进出隧道等复杂条件下,不同产品的表现差别极大
       从画面对比中可以发现,不同价位的行车记录仪,其表现可谓天差地别。但是在光照条件相对较好的情况下,即便是比较便宜的产品,也能满足用户的基本需求,比如对车辆正前方的其他社会车辆,都能拍清楚对方的车牌号码,从发生事故、及时举证的角度来说基本可以满足需要。但是大家会发现,当车辆进入隧道,外界光照条件比较薄弱时,飞利浦ADR800这样的中高端产品就显示出了显著的优势,不仅对前方及相邻车道的车辆可以继续清晰摄录,而且在进出隧道光线急剧变化时也能够及时调整感光度,时刻保持画面清晰。此外,在隧道中当前方其他车辆打开车灯时,飞利浦ADR800受到的眩光干扰也比较小,而另一款“山寨产品”此时已完全无法辨识前方车辆。事实上,夜晚、隧道等环境恰恰是事故高发的时段和环境,恰恰是需要行车记录仪发挥作用的时候,此时“一分价钱一分货”再次得到了验证。

        强弱光环境切换:在行将驶出隧道时,飞利浦ADR800对不同光照下的物体都能清晰拍摄,车辆仍在隧道内但远处隧道外的建筑物已基本能看清,另一款非品牌产品则是一团白光完全过曝

强弱光环境切换 飞利浦ADR800成像

强弱光环境切换 H198成像

         隧道效果:当光线比较昏暗时,行车记录仪的素质就高下立现了,“山寨货”的成像清晰度严重下降

隧道效果 飞利浦ADR800成像

隧道效果 H198成像

       TIPS

       在安装行车记录仪时,布线问题常常困扰大家。不过对绝大多数车型来说,找到合理的线路并不困难,主要是安装时要格外留意,千万不要“野蛮施工”导致内饰部件卡口断裂。建议大家还是请专业人士来安装,如果要自己动手,掰动内饰覆盖件时一定要小心,其实大多数时候只需留出一条缝把电源线“挤”进去就可以了,无需破拆。此外,对于固定方式的问题,目前流行的洗盘和不干胶在稳定性方面差别不大,两种形式都可以放心选择。

 

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